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海鲜冷藏保温车一般市场价多少

作者:冷藏车    发布于:2019-06-24 11:01:21    文字:【 】【 】【
  海鲜冷藏保温车一般市场价多少?您是否要购买冷藏车呢?是不是又不知道如何选购呢?又或者不知道哪个厂家更值得您信赖!不知道如何抉择!

  冷链物流是指肉禽、水产、蔬菜、水果、等生鲜农副产品从产地采收后,在产品加工、贮藏、运输、零售等环节始终处在低温控制环境下,保证产品品质和质量安全,减少损耗,防止污染的特殊供应链系统。冷链的重要性是不言而喻的,它水平代表着一个人民大众的生活的质量。它不仅能保证货物的运输质量, 避免易腐货物在运输过程中腐烂变质而受到经济损失。更主要的是,易腐食品全程冷链运输,保证了人民大众的身体健康。近年来,随着农业结构调整和居民消费水平的提高,生鲜农产品的产量和流通量逐年增加,全社会对生鲜农产品的安全品质提出了更高的要求。加快发展农产品冷链物流,对于促进农民持续增收和保障消费安全具有十分重要的意义。因此,冷链也一度成为国内甚至国外电商眼中的蓝海。水涨船高,作为储存运输的冷链设备,冷藏车具有较广阔市场前景。

  海鲜冷藏保温车方式有多种,以下5种是较常的制冷方式:

  1、水冰及盐冰制冷:水冰制冷装置投资少,运行费用低,但是普通水(盐)冰单位质量的吸热量较小,车厢内降温有限,而且盐冰融化后会污染环境、食品,腐蚀车厢和值货物受潮,因此水(盐)冰制冷主要月于鱼类等水产品的冷藏运输。

甘肃11选5  2、干冰制冷:装置简单、投资和运行费用较低、使用方便、货物不会受潮。干冰升华产生的CO2气体能抑制微生物繁殖、减缓脂肪氧化以及削弱水果蔬菜的呼 吸。但是,干冰升华易引起结霜,CO2气体过多则将导致水果、蔬菜等冷藏物呼吸困难而坏死。而且厢内温度难调,干冰成本较高,且消耗量较大,故实际应用较 少。

  3、冷板制冷:装置本身较重、体积较大,占据了车厢的一定容积,而且冷板充冷一次仅可持续工作8~15H。因此冷板制冷适于中、轻型冷藏汽车的中、短途运输,近几年来,随着能源和环境污染间题日益突出,冷板制冷的应用发展较快,已成为仅次于机械制冷的制冷方式。

  4、液氮制冷:装置结构简单、工作可靠,无噪声和污染;液氮制冷量大、制冷迅速,适于速冻。液氮汽化不会使厢内受潮,并且氮气对食品保鲜、防止干耗均有 好处。此外,液氮制冷控温精确(正负两度)。但是液氮成本较高,需经常充注,因而推广受到一定限制。同理,其他低温汽化的液态气体,亦可作为制冷剂,如液 态二氮化碳。

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